Эксплуатация бульдозеров 15-тягового класса - ТМ10 ГСТ15

Эксплуатация бульдозеров 15-тягового класса - ТМ10 ГСТ15

Заводом ДСТ-УРАЛ внесены следующие изменения в модели ТМ10 ГСТ15 - 15-го тягового класса, рабочей массой от 24 до 29 тонн:

• ФВУ (Фильтровентиляционная установка) повышенной производительности

Номинальное напряжение 24В

Номинальная мощность 90Вт

Максимальный ток 14,0 А

Номинальная частота вращения 4100 мин —1

Воздух поступает из атмосферы, он проходит через два фильтра, и нагнетается в кабину. Это необходимо для работы в запыленных условиях.

• Гусеничные тележки. Особенности гусеничных тележек:

1. Удлиненная 7-ми катковая тележка ГСТ15 способствует распределению нагрузки и увеличивает срок службы, оснащена дополнительными направляющими от схода гусеничной ленты при движении на уклонах.

2. Катки устанавливаются закрытого типа на подшипниках скольжения со смазкой на весь срок эксплуатации (не обслуживаемые).

3. Простота в  техническом обслуживании. Время на ремонт и ТО гусеничных тележек  гораздо меньше.

4. Защита тележек  препятствует проникновению камней в область катка и звена гусеницы.

• Рыхлитель на новой модели ГСТ15 спроектирован по типу зарубежных образцов, учтены предложения  Эксплуатирующих Организаций (ЭО).

Применяются 4 одинаковых цилиндра, аналогичны Б10 (ЧТЗ) - максимально представлены на складах по всей территории РФ и СНГ.

Коронка и протектор ножа унифицированы  с Шантуем.

Рыхлитель может быть изготовлен в 7 вариациях для большинства условий эксплуатации, спроектирован с запасом прочности с учетом высоких тяговых характеристик Гидростатической трансмиссии Bosch-Rexroth.

Производительность бульдозеров ТМ10 ГСТ15 находится на уровне таких модификаций как, например ДЭТ-250 массой 35т.

ТМ10 ГСТ15 превосходит все модели в соответствующем классе ЧТЗ-Уралтрак и Четра (Т15),

Производительность обеспечена на уровне последних моделей Cat D7 и Komatsu D85 с ГСТ поворотом и блокировкой ГТР.

Бульдозеры серии ГСТ15 эксплуатируются на крупнейших ТЭЦ  РОССИИ на подаче угля и в целом высокоэффективны за счет высокой скорости цикловой работы с сыпучими материалами за счет гидростатической трансмиссии Bosch-Rexroth.

В июне партия обновленной модели ТМ10.11 ГСТ15 отгружена заказчику в Узбекистан.

В марте 2016 г. машина ДСТ-УРАЛ 15-тягового класса пополнила парк спецтехники ФГУ «Центр изучения, использования и охраны водных ресурсов Республики Северная Осетия-Алания». Бульдозер ТМ10.11 ГСТ15 приобретен для чистки русел рек в городской черте Владикавказа (для предотвращения заторов реки).

Данный бульдозер ТМ10.11 ГСТ15 оборудован:

• Двигателем ЯМЗ-238Б, мощностью 300 л.с. и ходовой частью на каретках (аналогична тяжелым бульдозерам мировых лидеров), что позволяет полностью реализовать тяговые возможности ГСТ трансмиссии
• Ходовой частью с каретками качания, поскольку работа бульдозера предстоит на пересеченной местности с большими углами уклонов.
• Гидростатической трансмиссией Bosch-Rexroth. Из-за полностью замкнутого, герметичного контура, ГСТ не боится работать полностью погруженная в воду.

Поставка осуществлена официальным дилером Завода «ДСТ-УРАЛ» в Северо-Кавказском федеральном округе – ООО «ЮгАвтоХолдинг».

Бульдозеры 15-го тягового класса рабочей массой от 24,0 до 29,0 тонн Завода "ДСТ-УРАЛ" эксплуатируются по всей России и зарекомендовали себя в работе в самых тяжелых условиях (ниже представлено видео эксплуатации бульдозеров 15-го тягового класса).

Особенно эффективно использовать ТМ10 ГСТ15 на перевалке сыпучих материалов с максимальной емкостью отвала до 11 м³.

Тягово-сцепные возможности ТМ10 ГСТ15 позволяют буксировать юзом два трактора по 16т массы.