Автокран КС-65760 на шасси 8х8 АМТ 732900
АМТ Артикул: КС-65760 В наличии
Цена по запросу
Рассчитаем под вашу комплектацию, объём и сроки поставки
Или позвоните: +7 982 532-22-22
Доставка по всей России
| Мощность ДВС л.с. | 480 |
| Колесная формула | 8х8 |
Описание
Технические характеристики Автокран на шасси АМТ 732900
Общие характеристики
Шасси автомобиля “АМТ N.V 732900”
Колесная формула 8х8
- Колесная база, 1875/3675/1400 мм
- Задний свес 855 мм
- Полная масса с противовесом 1т, 41 800 кг (расчетная, уточняется по результатам компоновки)
Распределение полной массы, кг:
- на передние мосты 2х8 800
- на задние мосты 2х12 105
Кабина:
- Над двигателем короткая, 2-х местная,
- Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, с ремнем безопасности;
- Сидение пассажира регулируемое, с ремнем безопасности.
Двигатель:
Объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.
- Дизельный, 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува, с промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха.
Система Common Rail. Мощность 480 л.с.
Коробка передач:
FastGear, 12JSD220TA-В,
- количество передач 12+2, синхронизированная
Коробка отбора мощности:
N200B от РК
- Включение КОМ из кабины шасси
Раздаточная коробка:
ZhuZhou Gear ZQC2000-69Y.
- Постоянный полный привод.
- Механическая, трехвальная, двухступенчатая, с неблокируемым дифференциалом
Сцепление:
Однодисковое сухое, диаметр диска 17”, с усилением привода управления.
Шины:
Односкатная ошиновка 395/85R20 Импорт.
Рулевое управление:
- С гидроусилителем, рулевая колонка с регулированием
Подвеска:
- Передние усиленные мосты 10т.
- Передняя подвеска – многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизатор поперечной устойчивости.
- Задняя подвеска – многолистовая рессора. Стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста
Основные технические характеристики крановой установки г/п 55т
Марка
ЧЕЛЯБИНЕЦ
Грузоподъемность, т
55
Грузовой момент макс, тм
210
Длина стрелы, м
42,0
Мах. высота подъема стрелы (с гуськом 17,0м), м.
43,4 (60,1)
Грузоподъемность на максимальной высоте подъема, т
9,5
Опорный контур полный, м
7,7х7,4
(58,5м.кв.)
Зона работы, град.
360
Мах. вылет стрелы (с гуськом 17,0м), м
39,5 (46,0)
Г/п при телескопировании, т
11,0
Максимальная масса противовесов, т
11,4
(1,0+4,4+6,0)
Длина крана, м
12,0
- Основная крюковая обойма г/п 55т
- Вторая (вспомогательная) крюковая обойма г/п 32т
- Маслоохладитель
- ЭПСУ крановыми операциями / электрические джойстики
- Гидросистема с трехсекционным гидравлическим насосом и независимым приводом на крановые операции
- Механизм для монтажа/демонтажа противовесов новой
конструкции с дистанционным пультом управления
- Противовес массой 1,0т
- Система вывешивания крана с радиопульта
- одновременное выдвижение четырех аутригеров
- Новая кабина оператора с увеличенным объёмом
- Дополнительные противовесы 3т+3т+3т+1,4 т
- Гидравлический бак с подогревом от собственного ПЖД
- Окраска крановой установки в соотетствии с требованиями заказчика
ЗИП крановой установки
Общие характеристики
Шасси автомобиля “АМТ N.V 732900”
Колесная формула 8х8
- Колесная база, 1875/3675/1400 мм
- Задний свес 855 мм
- Полная масса с противовесом 1т, 41 800 кг (расчетная, уточняется по результатам компоновки)
Распределение полной массы, кг:
- на передние мосты 2х8 800
- на задние мосты 2х12 105
Кабина:
- Над двигателем короткая, 2-х местная,
- Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, с ремнем безопасности;
- Сидение пассажира регулируемое, с ремнем безопасности.
Двигатель:
Объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.
- Дизельный, 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува, с промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха.
Система Common Rail. Мощность 480 л.с.
Коробка передач:
FastGear, 12JSD220TA-В,
- количество передач 12+2, синхронизированная
Коробка отбора мощности:
N200B от РК
- Включение КОМ из кабины шасси
Раздаточная коробка:
ZhuZhou Gear ZQC2000-69Y.
- Постоянный полный привод.
- Механическая, трехвальная, двухступенчатая, с неблокируемым дифференциалом
Сцепление:
Однодисковое сухое, диаметр диска 17”, с усилением привода управления.
Шины:
Односкатная ошиновка 395/85R20 Импорт.
Рулевое управление:
- С гидроусилителем, рулевая колонка с регулированием
Подвеска:
- Передние усиленные мосты 10т.
- Передняя подвеска – многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизатор поперечной устойчивости.
- Задняя подвеска – многолистовая рессора. Стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста
Основные технические характеристики крановой установки г/п 55т
Марка
ЧЕЛЯБИНЕЦ
Грузоподъемность, т
55
Грузовой момент макс, тм
210
Длина стрелы, м
42,0
Мах. высота подъема стрелы (с гуськом 17,0м), м.
43,4 (60,1)
Грузоподъемность на максимальной высоте подъема, т
9,5
Опорный контур полный, м
7,7х7,4
(58,5м.кв.)
Зона работы, град.
360
Мах. вылет стрелы (с гуськом 17,0м), м
39,5 (46,0)
Г/п при телескопировании, т
11,0
Максимальная масса противовесов, т
11,4
(1,0+4,4+6,0)
Длина крана, м
12,0
- Основная крюковая обойма г/п 55т
- Вторая (вспомогательная) крюковая обойма г/п 32т
- Маслоохладитель
- ЭПСУ крановыми операциями / электрические джойстики
- Гидросистема с трехсекционным гидравлическим насосом и независимым приводом на крановые операции
- Механизм для монтажа/демонтажа противовесов новой
конструкции с дистанционным пультом управления
- Противовес массой 1,0т
- Система вывешивания крана с радиопульта
- одновременное выдвижение четырех аутригеров
- Новая кабина оператора с увеличенным объёмом
- Дополнительные противовесы 3т+3т+3т+1,4 т
- Гидравлический бак с подогревом от собственного ПЖД
- Окраска крановой установки в соотетствии с требованиями заказчика
ЗИП крановой установки
