Бортовой автомобиль 6х6 AMT 632944 с буровой установкой

Бортовой автомобиль AMT N.V. 632944 — это мощный и надежный транспортный средств, предназначенный для выполнения сложных задач в условиях тяжелого бездорожья. С полным приводом 6x6 и мощным двигателем на 480 л.с., этот автомобиль обеспечивает отличную проходимость и маневренность, что делает его идеальным выбором для работы в строительстве, добыче полезных ископаемых и других отраслях.

Ключевые характеристики:

• Модель: AMT N.V. 632944

• Тип привода: 6x6

• Мощность двигателя: 480 л.с.

• Назначение: Буровая установка для различных геологоразведочных работ

Преимущества:

1. Высокая проходимость: Система полного привода 6x6 обеспечивает уверенное движение по сложным маршрутам и в условиях плохой погоды.

2. Мощный двигатель: Мотор мощностью 480 л.с. гарантирует высокую производительность и эффективность при выполнении задач.

3. Надежность: Конструкция автомобиля разработана с учетом эксплуатации в самых суровых условиях, что обеспечивает долгий срок службы.

4. Универсальность: Буровая установка позволяет выполнять широкий спектр работ, включая разведку и бурение скважин.

Заключение:
Бортовой автомобиль AMT N.V. 632944 с буровой установкой — это идеальное решение для профессионалов, которым необходим надежный и мощный транспорт для выполнения сложных задач в любых условиях. Обеспечьте успешное выполнение своих проектов с автомобилем, который сочетает в себе мощность, надежность и универсальность.

Для получения дополнительной информации о модели и условиях покупки, свяжитесь с нашим отделом продаж или посетите официальный сайт АМТ Н. В.

Технические характеристики Бортовой автомобиль с КМУ АМТ 632944
Общие характеристики
Колесная формула: 6х6
Максимальная технически допустимая полная масса автомобиля, кг до 41 000 кг*
*- при применении шин с соответствующим индексом нагрузки
При применении односкатной ошиновки 395/85R20 грузоподъемность составляет не более 16 000 кг.


Кабина
- Короткая, 2-х местная, без спального места.
- Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с интегрированным подголовником
- Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
- Независимый отопитель в кабине (ПЛАНАР)
- Кондиционер
- Зеркала заднего вида с электрорегулировкой и электрообогревом
- Электростеклоподъемники
- Бортовой компьютер
- Электроподъем кабины (с возможностью ручного подъема)
- Внешний солнцезащитный козырек
- Тахограф цифровой «Штрих Тахо RUS» с блоком СКЗИ
- Устройство Вызова Экстренных Оперативных Служб (Эра-ГЛОНАСС)
- Центральный замок
- USB+MP3 плеер
- Ограничитель скорости 90 км\ч
- Противотуманные фары
- Два проблесковых светодиодных маячка на кабине
- Цвет кабины желтый (желтый с эффектом металлик)

Шины
- Односкатная ошиновка 395/85R20
- Запасное колесо

Двигатель / Eвро 5 /480 л.с.
Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива - Common Rail.
- Рабочий объем двигателя 12880 см3
- Количество клапанов 24
- Максимальная мощность двигателя 480 л.с.
- Соответствует экологическим нормам EURO 5
- Моторный тормоз
- Круиз-контроль

Сцепление
- Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменной пружиной 430мм.

Коробка передач Fast Gear 12JSDX220TA-B
- Механическая, синхронизованная с сервоприводом
- Число ступеней 12+2
- Дополнительная пятая опора КПП

Раздаточная коробка ZQC2000-69Y
- С постоянным полным приводом
- С насосом принудительной смазки
- Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом

Подвеска
- Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Усиленный мост г/п до 9000кг
- Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг, изготовленные по технологиям FPT, с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. Блокировка межколесных дифференциалов задних мостов.

Рулевое управление
- Гидравлический усилитель
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Тормозная система
- Двухконтурная пневматическая
- ABS
- Осушитель тормозной системы

Электросистема
- Напряжение 24 В
- Аккумуляторная батарея 2x12В (190 Ач)

Топливный бак
- 550л. алюминиевый
- Топливозаборник с электроподогревом.
- Топливный фильтр – сепаратор

Оборудование, поставляемое в составе автомобиля
- Отвод ОГ вниз и в сторону (на дорогу)
- Предпусковой (жидкостный) подогреватель двигателя «Теплостар»
- Защитные решетки передних фар
- Дневные ходовые огни
- Заднее буксирное устройство (не предназначено для движения автомобиля в сцепке с прицепом)
- Исполнение ГСМ (до -45С)
- Заднее Защитное Устройство (ЗЗУ)
- Горизонтальный держатель запасного колеса
- Инструментальный ящик

Состав ЗИП: Знак аварийной остановки, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Чехол утепления радиатора, Два противооткатных упора, Руководство по эксплуатации на русском языке, Комплект инструмента в соответствии с руководством по эксплуатации.

Кран-манипуляторная установка (КМУ) с буром
Одним из главных преимуществ модели является КМУ ИМ-320, обеспечивающая грузоподъемность до 8,5 тонн.
Преимущества КМУ с буром:
✅ Высокая грузоподъемность – до 8,5 т
✅ Гидравлический бур для земляных и геологоразведочных работ
✅ Удобное управление с места оператора
✅ Прочность и долговечность конструкции
Где применяется КМУ с буром?

• Строительство – погрузка/разгрузка материалов, бурение свай
• Геологоразведка – отбор проб грунта
• Нефтегазовая отрасль – монтаж оборудования
• Коммунальное хозяйство – установка опор ЛЭП