Колесный экскаватор DX190WA
Артикул: DX190WA В наличии
Цена по запросу
Рассчитаем под вашу комплектацию, объём и сроки поставки
Или позвоните: +7 982 532-22-22
Доставка по всей России
| Модель | DOOSAN DB58TIS |
| Мощность | 116 (158) кВт (л.с.) / 1900 об/мин |
| Рабочий объем | 5890 см3 |
| Тип насоса | аксиально-поршневой |
| Топливный бак | 310 л |
| Длина / Ширина / Высота | 8659x2496x3310 мм |
| Производительность насоса | 2 х 200 л/мин |
| Гидравлический бак | 116 л |
| Длина стрелы | 5200 мм |
| Масса эксплуатационная | 18,5 т. |
| Крутящий момент | 686,5 нМ / 1400 об/мин |
| Максимальная глубина копания | 5950 мм |
| Длина рукояти | 2600 мм |
| Максимальный радиус копания | 9190 мм |
| Вместимость ковша (SAE) | 0,93 м3 |
| Максимальная погрузочная высота | 6665 мм |
| Усилие копания на ковше/ рукояти | 115,7 / 82,4 ТН |
Описание
Высокий уровень производительности и топливной экономичности при отличном качестве DX190WA обеспечивает высочайшую в отрасли производительность и топливную эффективность. При его производстве используются высоко надежные компоненты и передовая технология контроля топливо подачи.
Надежность
Высоко надежные компоненты гарантируют длительное время работы без простоев.
Производительность и стабильность
Максимальная производительность за счет двигателя Doosan собственного производства:
- Двигатель, разработанный Doosan, идеально согласован с гидравлической системой и обеспечивает высокую мощность.
- Двигатель с механически управляемым впрыском обладает высокой устойчивостью к влаге, пыли и низкому качеству топлива.
Лучшая устойчивость среди конкурентов
- Противовес 3,0 т (самый большой)
- Колесная база 2700 (самая широкая)
- Плавный поворот с высоким крутящим моментом: новый редуктор поворота сводит к минимуму вибрации во время вращения, обеспечивая увеличенный крутящий момент.
Эффективность расхода топлива
Отсечка по максимальному давлению для уменьшения излишнего потока насоса. Данная технология экономит 20 - 30 % расхода топлива при большой рабочей нагрузке.
Оптимизированное управление джойстиками для предотвращения избыточного потребления топлива.
Согласование двигателя и насоса для снижения времени отклика системы.