Седельный тягач АМТ 638910 на метане (CNG) 6x6

Седельный тягач АМТ 638910 на метане (CNG) 6x6: мощность и экологичность для вашего бизнеса

Седельный тягач АМТ 638910 на метане (CNG) 6x6 — это идеальное решение для грузоперевозок, обеспечивающее мощность, надежность и высокую экологичность. Этот современный тягач предназначен для работы в самых сложных условиях, предлагая отличную проходимость и эффективность.

Основные характеристики седельного тягача АМТ 638910:

• Мощный двигатель на метане (CNG): Экологически чистое топливо снижает выбросы вредных веществ и делает его более безопасным для окружающей среды.

• Полный привод 6x6: Обеспечивает отличную маневренность и проходимость, позволяя эффективно работать на любых типах дорог и в сложных климатических условиях.

• Грузоподъемность: Способен перевозить тяжелые грузы, что делает его идеальным для транспортировки строительных материалов, оборудования и других грузов.

• Экономия на топливе: Использование метана снижает эксплуатационные затраты, делая ваш бизнес более прибыльным.

▎Преимущества седельного тягача АМТ 638910:

• Надежность и долговечность: Конструкция тягача разработана с учетом всех требований к эксплуатации в тяжелых условиях, что гарантирует долгий срок службы.

• Устойчивость к климатическим изменениям: Тягач успешно работает как в жарком, так и в холодном климате, что делает его универсальным решением для различных регионов.

• Поддержка и сервис: Мы предлагаем полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту седельного тягача АМТ 638910, обеспечивая его бесперебойную работу.

Выбирая седельный тягач АМТ 638910 на метане (CNG) 6x6, вы получаете надежного партнера для эффективных грузоперевозок. Улучшите свою логистику и снизьте воздействие на окружающую среду с помощью этого мощного и экономичного тягача!

Технические характеристики Седельный тягач АМТ 638910 на метане (CNG) 6x6
Общие характеристики
- Колесная формула 6х6
- Максимальная технически допустимая полная масса ТС, кг до 41 000*
- Максимальная технически допустимая полная масса автопоезда, кг до 97 000*
- Максимальная технически допустимая нагрузка на ССУ, кг до 30 000*
- При применении шин 315/80R22,5 максимально нагрузка на ССУ, кг 22 500
* - при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки
Кабина
- 2-х местная с одним спальным местом.
- Сиденье водителя на пневмоподвеске, с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
- Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
- Кондиционер
- USB+MP3 плеер с акустической системой
- Проблесковые маячки на кабине
- Электроподъем кабины
- Внешний солнцезащитный козырек
- Цифровой тахограф с СКЗИ
- Противотуманные фары
- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
- Обогреваемые зеркала заднего вида
- Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
- Электростеклоподъемники
- Ограничитель скорости 90 км\ч
- Моторный тормоз-замедлитель
Шины
- Двускатная ошиновка 315/80R22,5
- Запасное колесо, размещено в технологическом положении на ССУ или заднем свесе (без ДЗК)
Двигатель (объем 13л / 500 л.с.)
- Газовый 6-ти цилиндровый, рядный
- Вид топлива – сжатый природный газ метан
- Рабочий объем двигателя - 12822 см3
- Максимальная мощность двигателя - 500 л.с. (362 кВт) при 1900 об/мин
- Максимальный крутящий момент - 2280 Нм при 1100 об/мин.
- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Сцепление
- Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
- Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”
Коробка передач Fast Gear 12JSDX240TA-B
- Механическая, синхронизованная с сервоприводом
- Число ступеней 12+2
Раздаточная коробка ZQC2000-69Y
- С постоянным полным приводом
- С насосом принудительной смазки
- Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом
Подвеска
- Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа.
- Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов
- Усиленная траверса балансира.
- Усиленное крепление балансира
Рулевое управление
- Гидравлический усилитель
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Тормозная система
- Двухконтурная пневматическая
- ABS
- Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
- Осушитель тормозной системы
Электросистема
- Напряжение: 24 В
- Аккумуляторная батарея: 2x190 Ач
- Генератор: 28 В-90 А
- Стартер: 5 кВт
- Выключатель массы механический
- Внешняя розетка
- Электрообогрев (Термокейс)
Газовые баллоны:
- Стандартное исполнение: 4 баллона объемом по 260 литров (исполнение баллонов до -45°С).
- Опционально: 1 или 2 баллона по 210л. на раме.
Седельно-Сцепное Устройство:
- Три степени свободы, под шкворень 3.5”
- Высота ССУ (под максимальной нагрузкой) от 1650 мм*

Оборудование, поставляемое в составе автомобиля
- Предпусковой подогреватель двигателя (дизельный)
- Независимый отопитель кабины (дизельный)
- Топливный бак для дизельных отопителей
- Инструментальный ящик (интегрированный в кабину)
- Защитные решетки передних фар и задних фонарей
- Металлические крылья задней тележки
- Сигнализатор движения задним ходом
- Исполнение ГСМ до -45С (опционально до -50С)
- Электрический подогреватель охлаждающей жидкости с насосом "Северс+ Премиум" 3,0 кВт
ЗИП: Знак аварийной остановки, Огнетушитель, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Чехол утепления радиатора, Чехол утепления капота, Руководство по эксплуатации на русском языке, Комплект инструмента в соответствии с РЭ.