Специальный седельный тягач АМТ 732910 8х8

Специальный седельный тягач АМТ 732910 8х8 - обеспечьте свою компанию надежным транспортным средством!

Ищете надежный седельный тягач для перевозки малых и крупногабаритных грузов? Обратите внимание на специальный седельный тягач АМТ 732910 с приводом 8х8. Этот мощный тягач идеально подходит для работы с прицепами и полуприцепами на любых типах дорог.

Ключевые характеристики:

• Привод: 8х8 — обеспечивает отличную проходимость в сложных дорожных условиях.

• Назначение: предназначен для перевозки как малых, так и крупногабаритных грузов, что делает его универсальным решением для транспортных компаний.

• Мощность: высокая мощность позволяет эффективно справляться с большими нагрузками.

Преимущества:

• Универсальность: Седельный тягач АМТ 732910 подходит для различных типов грузов, включая тяжелые и объемные.

• Надежность: Конструкция тягача обеспечивает долговечность и надежность в эксплуатации.

• Проходимость: Привод 8х8 гарантирует отличную маневренность и устойчивость на любых маршрутах.

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о седельном тягаче АМТ 732910 8х8 и узнайте о наших выгодных предложениях!

Технические характеристики Специальный седельный тягач АМТ 732910 8х8
Общие характеристики
Колесная формула 8х8
- Колесная база, мм 1875/2870/1480
- Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 2х9 000*
- Допустимая технически нагрузка на заднюю тележку, кг 32 000*
- Максимально технически допустимая нагрузка на седло, кг 30 000*
- Полная масса автопоезда, кг 130 000*
- Полная масса буксируемого полуприцепа, кг 114 000*
* - при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки
Кабина
- Повышеной комфортности на пневмоподвеске, ширина 2500 мм.
- 2-х местная с 1 спальным местом.
- Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с подголовником
- Cиденье пассажира регулируемое
- Независимый воздушный отопитель кабины
- Климат-контроль
- Проблесковые маячки на кабине
- Знак автопоезда
- Внешний солнцезащитный козырек
- Счетчик рабочих часов
- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
- Цифровой тахограф с СКЗИ
- Противотуманные фары
- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
- Обогреваемые зеркала заднего вида
- Ограничитель скорости 90 км\ч
Шины
- Односкатная ошиновка 395/85R20
- Запасное колесо , размещенное в транспортном положении на ССУ
Двигатель
Объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.
- Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива - Common Rail.
- Рабочий объем двигателя - 12880 см3
- Количество клапанов - 24
- Максимальная мощность двигателя - 480 л.с. (350 кВт) при – 1900 об/мин.
- Максимальный крутящий момент - 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Сцепление
- Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
- Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”
Коробка передач
12JSD220TA-В
Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2
Раздаточная коробка
ZQC2000-69Y или аналог
- С постоянным полным приводом
- С насосом принудительной смазки
- Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом
КОМ
МП26-4204010-74 или аналог китайского производства
- Присоединительный размер SAE-1
- Максимальная отбираемая мощность – 300 кВт
- Максимальный отбираемый крутящий момент – 1900 Нм
- Продолжительность работы – до 300 часов непрерывной работы при температуре окр воздуха до 35ºС
- Передаточное отношение – 1,00
- Направление вращения по часовой стрелке
- Дополнительная система охлаждения будет установлена ООО «АМТ Н.В.» при необходимости,
в случае невозможности КОМ в её отсутствие обеспечить требуемое время работы.
Подвеска
- Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Мосты 2 х г/п 10 000 кг.
- Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах.
С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов
Рулевое управление
- Гидравлический усилитель
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Тормозная система
- Двухконтурная пневматическая
- ABS
- Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
- Осушитель тормозной системы с обогревом
Топливный бак
- 550 л. + 400 л.
- Топливозаборник с эл. подогревом
- Топливный фильтр - сепаратор
Седельно сцепное устройство
JSK38G-1 - 3 (три) степени свободы или аналог
- Размер шкворня 3.5”
- Высота седельно-сцепного устройства под нагрузкой, мм 1740
* - согласовывается дополнительно

Оборудование, поставляемое в составе автомобиля
- Предпусковой подогреватель
- Огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки
- Шланг для подкачки шин длиной 15 м
- Домкрат
- Инструментальный ящик, интегрированный в кабину
- Внешняя розетка
- Противооткатные упоры 2 шт.
- Чехол утепления радиатора
- Исполнение ГСМ (до -45С)
- Руководство по эксплуатации
- Легкая крано-манипуляторная установка за кабиной (до 1 тн.)
- Металлические полукрылки задней тележки
- Сигнализатор движения задним ходом