Главная › Каталог › Техника SINOTRUK (HOWO / SITRAK)

Седельный тягач SITRAK C7H МАХ 4x2 + ретардер, алюминиевые диски

Седельный тягач SITRAK C7H МАХ 4x2 + ретардер, алюминиевые диски

Name: Седельный тягач SITRAK C7H МАХ 4x2 + ретардер, алюминиевые диски
Brand: SITRAK
SKU: sinotruk-sedelnyy-tyagach-sitrak-c7h-mah-4x2-retarder-alyuminievye-disk
Availability: PreOrder

SITRAK

Узнать цену за 1 час

Пришлём предложение с ценой, сроком и доставкой

Или позвоните: +7 982 532-22-22

Доставка по всей России · работаем с лизингом

Номер модели	ZZ4186V391HE1B
Колесная формула	4х2
Мощность двигателя	480 л.с.
КПП	АКПП ZF12TX2621TD
Передаточное число	2.71
Модификация	ZZ4186V391HE1B
Максимальная скорость, км/ч	90
Максимальная масса, кг	19 000
Двигатель	МС13.48-50, 480 л.с. (12.419 л.) Экологический класс — Евро-5, вентилятор с силиконовым маслом, панель защиты двигателя, рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, топливная система высокого давления
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин	1 900
Максимальный крутящий момент, н/м	2 300
Коробка передач	АКПП ZF12TX2621TD + гидравлический замедлитель
Число передач КП	12 вперед, 4 назад
Сцепление	WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод — гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление	BOSCH гидравлический с пневмоусилителем
Передний мост	VPD71DS, грузоподъемность — 7.1 тонн, (дисковые тормоза)
Задний мост	MCY13JES, грузоподъемность — 13 тонн, (дисковые тормоза)
Тормозная система	EBS + ESC, рычаг автоматической регулировки, система экстренного вызова，пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку. Запасная тормозная система — каждый контур рабочей тормозной системы
Рама	TGA
Шины	315/70R22,5 / 18PR
Колесные диски	Алюминиевые
Седло	JOST 50, диаметр под шкворень 50 мм
Тип передней подвески	Рессорная
Тип задней подвески	Пневматическая
Комплектация	Общие требования к сертификации E-mark (для России), передняя и нижняя защита, сигнализация износа тормозов, звукой сигнал заднего хода, огнетушитель (2 кг), отопитель воздушный, кнопка экстренного вызова ГЛОНАСС, брызговики, боковые дефлекторы, подогрев воздушной системы, холодный старт двигателя, аккумулятор 240 AH, электроподогрев, подогрев мочевины, дополнительная система очистки воздуха впускного коллектора (масляная ванна), дополнительная шумоизоляция, пакет для холодной зоны
Подготовка для перевоза опасных грузов	Аварийный выключатель АКБ с блоком ADR 2 проблесковых маячка оранжевого цвета Электропроводка в двойной изоляции
Топливный бак, л	860 + 400
Кабина	C7H МАХ-Е, класса люкс (по лицензии MAN). Электрический механизм подъема кабины, два спальных места, пульт управления спальным местом, четырехточечная подвеска кабины с амортизатором, электрический стеклоподъемник, кондиционер (автоматический климат-контроль), электрический обогрев зеркал заднего вида. Функция Bluetooth, USB, цветной дисплей приборной панели , видеонаблюдение. Оснащение 4-мя камерами, включая камеру заднего вида, низкий бампер, холодильник, светодиодные дневные ходовые фары, центральный замок с дистанционным управлением, люк на крыше, кабина с верхними и боковыми обтекателями серии MAN TG
Сиденье	Водительское сиденье с пневматической подвеской, подогревом и вентиляцией
Цвет	Возможны разные варианты исполнения

Разделы для подбора

Седельные тягачи SITRAK 4х2 18 моделей · КП, наличие, лизинг Седельные тягачи SITRAK 42 моделей · КП, наличие, лизинг

Описание

Седельный тягач SITRAK C7H МАХ 4x2 + ретардер, алюминиевые диски — седельный тягач SITRAK для работы в составе автопоезда на магистральных, строительных или промышленных маршрутах. ВМС Тракс подбирает технику под задачу, готовит коммерческое предложение, помогает с лизингом и организует поставку по России.

Для тягача считаем полную массу автопоезда, нагрузку на ССУ, тип полуприцепа и условия маршрута. По этим вводным сравниваем мощность, мосты, кабину и коробку передач.

Кратко по карточке: колесная формула 4х2; мощность: 480 л.с.. Итоговую комплектацию и цену подтверждаем перед КП, потому что исполнение может отличаться по партии, надстройке и требованиям заказчика.